В этой статье я расскажу вам как правильно обкатать бензокосу. Итак вы купили бензокосу и хотите сразу начать работать, хорошо если продавал ее квалифицированный продавец и объяснил Вам что такое обкатка, зачем она нужна и как ее делать. А если нет, или объяснил неправильно? Дело в том что всем движущим частям в двигатели нужно притереться друг к другу, удалить все неровности и шероховатости, потому как невозможно сразу на заводе сделать все идеально точно. И делать это нужно в щадящем режиме, и в некоем случае нельзя работать бензокосой на всю мощность, так как можно и клина поймать, либо подпортить еще новую поршневую. Одна из самых частых ошибок при обкатке бензокосы — это когда просто оставляют бензокосу на холостых оборотах выпалить бачок или пару и тем самым сделать обкатку. Я не буду спорить, это лучше чем вообще без обкатки, но тем немение не правильно, полностью выйти на максимальную мощность такая обкатка не поможет.
А правильно обкатать бензокосу, это вот как — мешайте раза в полтора больше масла чем положено по инструкции и на этикетке с маслом, заливайте, ставте бобину с леской (только леска, на обкатке никаких ножей) и не спеша потихоньку начинайте косить, не на полных газ в щадящем режиме. Таким образом вам нужно будет спалить хотя бы пару бачков бензина, после этого можете приступать к полноценной работе без ограничений.
Но иногда ситуация складывается так что обкатать бензокосу способом выше не получается так как у вас есть огромные заросли или камыш скосить который получиться только с ножом и на максимальных оборотах, что делать при обкатке нельзя нивкоем случае. Тогда возвращаемся к первому неправильному способу обкатки бензокосы на холостых оборотах, только с небольшими уточнениями:
1) обязательно собираем бензокосу или как минимум ставим чашку сцепления (заводить бензокосу без чашки сцепления запрещено);
2) после того как бензокоса проработала на холостых оборотах 5-10 минут подходим и делаем хорошую прогазовку в течении примерно одной минуты, потом оставляем бензокосу дальше тарахтеть на холостых оборотах и через время опять делаем прогазовку. Такой способ немного хуже чем предыдущий, но тоже имеет место быть.
Хочу обратить ваше внимание на еще одну довольно частую ошибку в эксплуатации бензотехники, которая не связана с обкаткой, но тем не менее, может вывести двигатель Вашей бензокосы из стоя. Никогда не мешайте бензин с маслом зарание, только по факту использования. Вы должны понимать что масло смешанное с бензином сохраняет свои свойства примерно одну, максимум две недели. После этого, считайте что работаете на чистом бензине, и соответственно можете попрощаться со своей поршневой, я не буду здесь даваться в подробности. Просто приймите как данность, мешайте бензин с маслом только перед работой.
В нашем интернет магазине Бензоград есть богатый выбор запчастей для бензокос, который может удивить даже искушенного покупателя, рекомендуем заглянуть, тем более что цены у нас всегда ниже чем у конкурентов.
